不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)122.8萬(wàn)元的車型，沃爾沃XC90新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　沃爾沃XC90新能源車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率87馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程41KM。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，沃爾沃XC90新能源第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。再看下配置，沃爾沃XC90新能源配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、并線輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

沃爾沃XC90新能源?2017款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eva_1說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向就SUV來(lái)說(shuō)算的上精準(zhǔn)，在各種安全設(shè)備的共同作用下，特別是上了高速，基本可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@hguyghgh說(shuō)道：“動(dòng)力我感覺還行的，坐滿人提速也還不錯(cuò)，沒有衰減的很明顯”

網(wǎng)友@sadasffdf1說(shuō)道：“路感清晰，車的整體感還行，沒有發(fā)飄的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）