毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.78萬(wàn)元的車型，寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬1系中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用黑色飾物裝飾，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再搭配線條運(yùn)動(dòng)的車頭，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　該車長(zhǎng)寬高4456/1803/1448mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系內(nèi)飾看起來(lái)十分青春，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬1系標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。寶馬1系的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬1系?2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jioajunai說(shuō)道：“車內(nèi)安全氣囊好像有一點(diǎn)少，其余的也都挺不錯(cuò)的，配置算是對(duì)得起它的價(jià)格了，我覺得還行！”

網(wǎng)友@lifeng813說(shuō)道：“油耗表現(xiàn)在我的接受范圍之內(nèi)，目前開著油耗大概是在8個(gè)點(diǎn)左右吧?！?/p>

網(wǎng)友@陸建翔說(shuō)道：“配置不算很到位，但安全性很好，氣囊數(shù)量充足。軟件部分很貼心”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）