眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款跑車，雷克薩斯RC F（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯RC F前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　雷克薩斯RC F車尾看起來頗具凌厲的感覺，尾燈呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計風(fēng)格，造型非常有特點，夜間點亮后十分吸引人。

　　雷克薩斯RC F配備了5.0L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率477馬力，峰值扭矩530?！っ祝ば挪烤C合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯RC F的車側(cè)彰顯了個性的氣質(zhì)，效果上會比較惹眼。來看一下后排，雷克薩斯RC F后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯RC F?2015款 5.0L 巔峰版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 5.0L 巔峰版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@徐子言唉說道：“彎道當(dāng)中車身支撐性非常好，側(cè)傾程度相當(dāng)輕微。雖然方向盤力度即便是在最運動的駕駛模式中仍然較輕，但其指向性卻很直接銳利。”

網(wǎng)友@呂彭魄說道：“動力的話是沒有任何問題的，超車很輕松，要的就是這種感覺?！?/p>

網(wǎng)友@脫雅柔說道：“操控很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門響應(yīng)不是很靈敏，其他都還不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）