紅旗L5 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

紅旗品牌大家都不陌生。這個(gè)由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)的高端品牌在中國(guó)家喻戶(hù)曉。當(dāng)然，這個(gè)家喻戶(hù)曉的名字更多的是與“背后。文化”上鉤了。直到今天，很多人對(duì)這個(gè)品牌還是一知半解。

誰(shuí)通常開(kāi)紅旗車(chē)？普通人能買(mǎi)紅旗車(chē)嗎？紅旗 在網(wǎng)上搜索這類(lèi)問(wèn)題的熱度依然不減，仿佛有一層神秘的面紗等待世人揭開(kāi)。今天，我們將為你解決這個(gè)問(wèn)題。神秘”品牌前世，看完比較好回答。

我的寶寶叫“東風(fēng)”

紅旗車(chē)始于1958年，但它的名字不是“紅旗”，而是叫“東風(fēng)”據(jù)說(shuō)這是因?yàn)槊飨瘜?duì)當(dāng)時(shí)國(guó)際形勢(shì)的著名判斷:“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”現(xiàn)在看滿(mǎn)滿(mǎn)的政治色彩。當(dāng)年8月，第一輛紅旗轎車(chē)誕生，命名為......CA72 .

CA771，CA773等。紛紛出柜。

從1967年到1968年，為了擴(kuò)大紅旗轎車(chē)產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，一汽先后開(kāi)發(fā)了紅旗CA771雙排座車(chē)模和紅旗CA773簡(jiǎn)易三排座車(chē)模，并均實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。在那之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，紅旗被用作國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行國(guó)際旅行或交流的工具。

終結(jié)時(shí)代。

1981年，紅旗轎車(chē)面臨停產(chǎn)的噩耗。原因是油耗太高，質(zhì)量差，制造成本太高不賺錢(qián)。但是這樣一輛政治色彩很濃的車(chē)怎么能丟棄呢？于是最后在國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，一汽借用日產(chǎn)的底盤(pán)技術(shù)進(jìn)行新的研發(fā)，并于1992年在CA770的基礎(chǔ)上刻制了CA7560，但只生產(chǎn)了20臺(tái)左右，主要用于一些展會(huì)等特殊活動(dòng)。至此，品牌紅旗畫(huà)上了時(shí)代的句號(hào)。

又飄飄“紅旗”，走下神壇。

1993年，紅旗恢復(fù)生產(chǎn)，但這一次，不僅僅是為了國(guó)家層面，而是為了大眾。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)復(fù)產(chǎn)后的第一輛紅旗轎車(chē)被浙江新昌縣農(nóng)民企業(yè)家王買(mǎi)走。這也是紅旗高級(jí)轎車(chē)自誕生以來(lái)，第一次走下神壇，走進(jìn)市場(chǎng)，走進(jìn)普通百姓。

公務(wù)車(chē)的形象深入人心......H7

雖然紅旗在復(fù)產(chǎn)后已經(jīng)開(kāi)始走下神壇，但是高昂的價(jià)格還是讓很多人止步不前。2013年2月，紅旗首款復(fù)興戰(zhàn)略車(chē)型......H7上市了，但是這款車(chē)前期主要是政府采購(gòu)，也就是這個(gè)時(shí)期民間剛剛興起“只有官員才能開(kāi)紅旗”這種說(shuō)法。2017年新H7上市，面向大眾市場(chǎng)，但市場(chǎng)反饋并不好。

中文版“勞斯萊斯”......紅旗L5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

紅旗L5被譽(yù)為中國(guó)版“勞斯萊斯”，售價(jià)高達(dá)500萬(wàn)，2014年4月北京車(chē)展亮相后開(kāi)始接受私人訂單。這款車(chē)原本是作為接待國(guó)家元首的禮賓車(chē)，但量產(chǎn)后轉(zhuǎn)向民用，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指勞斯萊斯、賓利等車(chē)型。當(dāng)然，是不是中國(guó)版“勞斯萊斯”大家心里都清楚。

能買(mǎi)能開(kāi)的紅旗車(chē)......紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

H7是紅旗，因?yàn)椤败姽佟薄案！弊譃槿藗兯熘5是因?yàn)椤百F”還有“愛(ài)國(guó)主義”標(biāo)簽被人嘲諷，最新的紅旗H5會(huì)因?yàn)椤坝H民”引起反響。2018年4月25日上市，紅旗H5上市。定位為B級(jí)高端豪華轎車(chē)，售價(jià)14.98-19.58萬(wàn)，面向年輕消費(fèi)者。

我們?cè)賮?lái)回答一下題目......“誰(shuí)通常開(kāi)紅旗車(chē)？普通人能買(mǎi)紅旗車(chē)嗎？

在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代和80年代，紅旗一般由政府高級(jí)官員頒發(fā)，大多由主席和總理頒發(fā)。當(dāng)時(shí)紅旗的存在更多的是一種政治意義，一種彰顯民族汽車(chē)制造業(yè)的技術(shù)手段，普通人是接觸不到的。

90年代，紅旗開(kāi)始走下神壇，有資金實(shí)力和背景的人也能買(mǎi)，但大部分還是用“軍官”人的形象沒(méi)有太大變化。由于高昂的價(jià)格和其他限制，普通人仍然不能開(kāi)車(chē)。

進(jìn)入21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），標(biāo)志性事件當(dāng)然是紅旗H5的出現(xiàn)，這是一個(gè)新的開(kāi)始，也是一個(gè)大多數(shù)人都能承受的新時(shí)期。但是，要真正擺脫原來(lái)的硬印象，還有很長(zhǎng)的路要走。未來(lái)會(huì)怎樣，我們拭目以待。