新手學(xué)車認(rèn)識(shí)車內(nèi)按鍵,學(xué)開車的基本知識(shí)
根據(jù)功能類型,車內(nèi)按鍵大致可以分為五個(gè)部分:方向盤按鍵、空調(diào)節(jié)和多媒體按鍵、門窗控制鍵、輔助功能鍵和座椅狀態(tài)按鍵。除此之外,駕駛員還要熟悉車內(nèi)所有的控制桿、踏板等相關(guān)部件,因?yàn)檫@些都是學(xué)習(xí)駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)。
新手學(xué)車,知道車內(nèi)按鈕。
以常見車型為例。雖然位置和布局不同,但以下基本功能鍵基本是必不可少的,具體如下:
1.方向盤鑰匙
方向盤按鍵主要分布在方向盤左右兩側(cè),主要控制集成音響和儀表信息中心,如接聽電話、藍(lán)牙功能、語音控制、軌跡切換、定速巡航等。,如下圖所示。
2.空音樂和多媒體
空鍵很簡單,主要控制空鍵的風(fēng)向、冷熱、除霧、溫度、內(nèi)外循環(huán)等功能。諸如音量調(diào)節(jié)、音頻調(diào)節(jié)、多媒體和曲目等多媒體按鈕是常見的?,F(xiàn)在的車載屏幕系統(tǒng)集成了很多功能。
3.門窗按鈕
門窗按鈕主要控制門窗的開啟和關(guān)閉,后視鏡的調(diào)節(jié)和加熱等。,比較簡單,如下圖所示。
4.輔助功能鍵
此外,部分車型在換擋手柄附近還有一些功能按鈕,如自動(dòng)啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、電子手剎等。,如圖所示。
5.座椅鑰匙
座椅鑰匙的位置會(huì)比較隱蔽,一般關(guān)門后都要伸手去摸。它的主要按鍵有三個(gè)功能:腰部支撐,坐墊調(diào)節(jié),靠背調(diào)節(jié)。
學(xué)習(xí)駕駛的基本知識(shí)
作為一個(gè)新手學(xué)習(xí)者,有必要了解車內(nèi)的以下事情:
1.座位
上車前,你會(huì)先坐在座位上,所以第一件事就是調(diào)整好座位靠背的前后位置、高度和角度,以獲得開闊的視野,讓自己更舒適。作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人,邊肖知道很多新手都會(huì)把座椅調(diào)向前方,總怕踩不到離合器、油門和剎車。離方向盤太近容易讓駕駛員情緒低落,長時(shí)間保持這個(gè)姿勢容易導(dǎo)致疲勞。只要膝蓋能自然彎曲,所有踏板都能踩到底,雙手能自然握住方向盤。
2.安全帶
對于新手司機(jī)來說,知道如何在車上使用安全帶是非常重要的。安全帶的沖擊和翻滾可以將駕駛員牢牢固定在座椅上,避免二次傷害。如果不系安全帶,當(dāng)事故發(fā)生時(shí),安全氣囊會(huì)給駕駛員帶來巨大的壓力。嚴(yán)重時(shí),駕駛員會(huì)直接折斷肋骨,傷及內(nèi)臟,駕駛員還可能過早接觸到?jīng)]有完全彈開的安全氣囊,導(dǎo)致窒息。安全帶“生命之帶”日常駕駛一定要穿好??荚嚂r(shí)不穿,直接取消資格。
3.后視鏡
對于一個(gè)新手來說,學(xué)會(huì)如何調(diào)車,如何看車也是必不可少的。后視鏡是觀察后面情況的鏡子。因?yàn)槊總€(gè)人的身高體型都不一樣,要調(diào)整到適合自己的角度。后視鏡也分為車內(nèi)后視鏡和車外后視鏡。新手特別容易忽略車內(nèi)后視鏡的作用。車內(nèi)后視鏡可以看到正后方的車輛,而車外后視鏡看不到正后方特別靠近車輛的車輛,所以開車時(shí)要調(diào)整車內(nèi)后視鏡的角度。變道時(shí),一定要從后視鏡里看清楚后方安全距離內(nèi)沒有車輛,才能變道。
4.駕駛盤
新手打方向盤時(shí)經(jīng)常會(huì)雙手交叉,因?yàn)橐婚_始左手在九點(diǎn)鐘方向,右手在三點(diǎn)鐘方向。比如車輛右轉(zhuǎn)時(shí),左手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)車主右手繼續(xù)原地不動(dòng),就會(huì)造成雙手交叉的尷尬情況。正確的做法是左手轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)松開右手。左手轉(zhuǎn)到不舒服的角度,換右手再轉(zhuǎn)。
5.手閘
手剎是防止車輛打滑的機(jī)械裝置。按下手剎前面的按鈕,放下手剎。停車時(shí),用力抬起手剎。此時(shí)車輛后輪被鋼索制動(dòng),車輛會(huì)被鎖死,不會(huì)溜回來。
6.制動(dòng)踏板
俗稱“腳剎車”車輛的制動(dòng)效果一般都很好。新手學(xué)車,不用緊張,這樣車就不會(huì)?!包c(diǎn)頭”,這讓車內(nèi)的乘員很不舒服。車速不快時(shí),輕踩腳剎車。注意,速度下降時(shí),需要連同離合器一起踩,否則車會(huì)熄火。
7.離合器踏板
離合器是控制力的中斷和連接,踩下時(shí)中斷,松開時(shí)接合。起步時(shí),將離合器踩到底,然后掛檔松開剎車,慢慢松開離合器踏板,車就漸漸開起來了。如果離合器控制不好,很容易熄火。不要突然松開離合器。在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下緩慢釋放:
①發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小,轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速明顯下降。
②車輛抖動(dòng),有輕微的前沖傾向。
③離合器感覺有點(diǎn)撐。
8.油門踏板
也就是我們通常所說的“加速器”。機(jī)油分離是手動(dòng)擋汽車最難的部分,尤其是在陡坡上停車時(shí),但分離時(shí)汽車可能會(huì)打滑,所以需要給汽車助力。在坡道上停車時(shí),同時(shí)踩離合器和剎車。這時(shí)候慢慢松開離合器,直到車抖起來,停下離合器,松開剎車,馬上踩油門,慢慢松開離合器踏板。其實(shí)說起來容易,實(shí)際操作中總是容易熄火。所以還有一個(gè)竅門,手剎。在坡中間拉起手剎,防止車向后溜。此時(shí),松開制動(dòng)踏板,然后慢慢松開離合器踏板。車晃的時(shí)候稍微給點(diǎn)油。感覺車不再抖了,放下手剎,注意多給油,然后慢慢松開離合踏板。這種拉手剎的方法非常好用簡單。
新手上駕校要大膽謹(jǐn)慎。非常謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)者會(huì)學(xué)得非常慢,而自大的新手可能會(huì)出事。練車的時(shí)候,有不懂的地方多問教練。教練很兇,你自己總結(jié)就好。學(xué)車最重要的是安全,所以練車的時(shí)候不要偷懶,記住教練的教導(dǎo)。在此,衷心祝愿所有正在學(xué)車的新手都能馬上成功,從科目一到科目四都會(huì)開綠燈~(文/)
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