甲殼蟲(chóng) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(227條)

截至2020年6月1日，大眾汽車集團(tuán)(包括大眾、奧迪、賓利和蘭博基尼)在中國(guó)共進(jìn)行了8次召回。召回車型如下:

進(jìn)口汽車

大眾:途威、甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、尚酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫系列、途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

奧迪:A4Avant 2.0T，A5 2.0T，奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Q7

賓利:添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7座版，添越V8系列

蘭博基尼:阿文塔多

國(guó)產(chǎn)汽車

一汽大眾:速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)

上汽大眾:途安、明銳、朗逸、昊銳、帕薩特。

一汽:A4L 2.0T，A6L 2.0T，Q5L2.0t。

查詢模式

本網(wǎng)站的“”提供召回查詢服務(wù)，車主可以通過(guò)車輛識(shí)別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內(nèi)。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見(jiàn)下圖)。

其他查詢方法:

一汽大眾:撥打大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司客戶熱線:400-188-0888。

上汽大眾:撥打上汽大眾汽車有限公司客戶熱線:400-820-1111。

一汽奧迪:撥打一汽大眾汽車有限公司奧迪客服熱線:400-817-1666。

進(jìn)口大眾/奧迪/賓利/蘭博基尼:撥打大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司客戶熱線:400-188-0888。

特定召回情況

2020年03月20日召回部分進(jìn)口蘭博基尼Aventador S

召回原因

由于召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件程序不當(dāng)，在特定情況下(停車前，用戶松開(kāi)油門后發(fā)動(dòng)機(jī)接近怠速時(shí))，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法維持最低怠速，可能導(dǎo)致意外熄火，增加車輛事故發(fā)生的可能性，存在安全隱患。

召回范圍

自2020年3月27日起，共召回90輛2017年2月25日至2019年5月29日期間生產(chǎn)的蘭博基尼Aventador S系列汽車。

召回查詢:

解決辦法

大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司將通過(guò)蘭博基尼品牌授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件，以消除安全隱患。

2020-03-27召回部分進(jìn)口途銳和進(jìn)口奧迪Q7

召回原因

召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造偏差，轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器連接螺栓可能未按正確扭矩?cái)Q緊，導(dǎo)致使用過(guò)程中螺栓松動(dòng)，影響車輛轉(zhuǎn)向性能，甚至不排除轉(zhuǎn)向失靈，存在安全隱患。

召回范圍

(1)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司

召回2018年6月9日至2019年2月14日期間生產(chǎn)的部分2019-2020款進(jìn)口途銳系列汽車，共計(jì)49輛。

(2)一汽大眾有限公司

召回2016年2月6日至2019年2月1日期間的部分進(jìn)口奧迪Q7系列汽車，共計(jì)115輛。

召回查詢:

解決辦法

對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新自鎖螺栓，并按標(biāo)準(zhǔn)扭矩重新擰緊，消除安全隱患。

應(yīng)急措施:相關(guān)用戶在得知召回信息后應(yīng)立即停止使用車輛，并聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商安排處理車輛問(wèn)題。

2020-03-27部分進(jìn)口賓利添越V8和奧迪Q7被召回。

召回原因

由于制造商的制造原因，側(cè)簾式安全氣囊氣體發(fā)生器和擴(kuò)散噴嘴之間的焊接接頭強(qiáng)度可能不符合技術(shù)規(guī)范。在簾式安全氣囊被觸發(fā)的事故中，分散噴嘴可能會(huì)與安全氣囊氣體發(fā)生器分離，導(dǎo)致簾式安全氣囊無(wú)法完全展開(kāi)，這將增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

召回范圍

(1)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司

召回2019年7月25日至2019年7月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020款賓利添越V8系列汽車，共計(jì)7輛。

(2)一汽大眾有限公司

召回2019年5月27日至2019年8月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019款?yuàn)W迪Q7系列汽車，共計(jì)157輛。

召回查詢:

解決辦法

免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的簾式安全氣囊，以消除安全隱患。

部分進(jìn)口奧迪TT召回

召回原因

召回范圍內(nèi)的車輛發(fā)生碰撞時(shí)，車輛底部左側(cè)的隔熱板支架可能會(huì)損壞油箱，導(dǎo)致燃油泄漏。在有火源的情況下，車輛可能起火，存在安全隱患。

召回范圍

2015年2月5日至2018年6月29日期間，部分進(jìn)口奧迪TT汽車共計(jì)1，442輛。

召回查詢:

解決辦法

免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛安裝隔熱板支架，消除安全隱患。

2020-04-10召回部分進(jìn)口賓利添越7座版

召回原因

由于供應(yīng)商制造變更，用于固定第三排安全帶導(dǎo)向環(huán)的螺紋孔整體位置向內(nèi)移動(dòng)。這種改變減少了螺紋孔和導(dǎo)向環(huán)固定螺栓之間的螺紋嚙合，導(dǎo)致錨固點(diǎn)的承載能力達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，如果第三排乘客佩戴安全帶，安全帶可能無(wú)法提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)作用，增加了相關(guān)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，并存在安全隱患。

召回范圍

自2020年4月20日起，共召回17輛2017年3月30日至2019年12月12日生產(chǎn)的進(jìn)口賓利添越7座系列汽車。

召回查詢:

解決辦法

免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換加長(zhǎng)安全帶導(dǎo)向環(huán)固定螺栓，以消除安全隱患。

應(yīng)急措施:建議用戶在召回前暫時(shí)不要使用第三排座椅進(jìn)行維修。

2020-04-24召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車

召回原因

召回范圍內(nèi)部分車輛在一定時(shí)期內(nèi)使用特定供應(yīng)商生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體，其固定蓄能器螺紋在使用中可能出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致油壓下降。在某些情況下，離合器不再耦合，導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動(dòng)力，從而存在安全隱患。

召回范圍

(1)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司

2008年12月9日至2009年3月12日生產(chǎn)的2009年部分產(chǎn)品 ndash2015年進(jìn)口甲殼蟲(chóng)、尚酷、高爾夫系列汽車51806輛。

(2)一汽大眾有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日生產(chǎn)的部分2010-2014款進(jìn)口奧迪A1、A3汽車，共計(jì)21042輛；

2012年12月18日至2013年2月3日生產(chǎn)的2013年國(guó)產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC、寶來(lái)系列汽車共計(jì)1434輛。

(3)上汽大眾汽車有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日生產(chǎn)的2012-2013款國(guó)產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳、帕薩特系列汽車共計(jì)2150輛。

召回查詢:

解決辦法

此問(wèn)題已于2019年5月5日召回。實(shí)施召回后，制造商通過(guò)對(duì)更換零件的分析發(fā)現(xiàn)，以前的上殼檢查方法無(wú)法完整準(zhǔn)確地識(shí)別所有可能存在缺陷的零件。為確保準(zhǔn)確識(shí)別所有缺陷車輛，消除安全隱患，需要對(duì)所有上次召回中上殼未更換的車輛(包括之前已召回，但上殼未更換的車輛)，采用全新的方法重新檢查變速箱機(jī)電單元的上殼。如果確認(rèn)是涉事供應(yīng)商提供的零件，將免費(fèi)更換改進(jìn)后的上殼修理包，消除安全隱患。

2020年04月30日召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車

召回原因

由于供應(yīng)商的制造原因，召回范圍內(nèi)的部分車輛可能在起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)的逆變器內(nèi)部存在微小的噴油孔。當(dāng)濕氣積聚在孔中時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致逆變器內(nèi)部的電子元件電解短路，從而導(dǎo)致起動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的局部熱量積聚。極端情況下不能排除造成車輛起火的可能，存在安全隱患。

召回范圍

(一)2019年9月19日至2019年10月30日生產(chǎn)的進(jìn)口奧迪A4Avant 2.0T、A5 2.0T汽車共計(jì)1868輛；

(2)2017年8月17日至2020年3月24日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T轎車，共計(jì)390006輛。

召回時(shí)間計(jì)劃:2020年6月5日起，召回2019年8月31日前生產(chǎn)的進(jìn)口A4 Avant、A5汽車和國(guó)產(chǎn)A4L、A6L、Q5L汽車；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日之后生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)A4L、A6L、Q5L汽車。

召回查詢:

解決辦法

免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，以消除安全隱患。為了保證零配件的及時(shí)供應(yīng)，本次召回使用的起動(dòng)發(fā)電機(jī)將使用原裝奧迪再制造件，再制造件將使用永久性防水涂層密封起動(dòng)發(fā)電機(jī)逆變器的導(dǎo)電支架，從而避免水汽進(jìn)入導(dǎo)電支架造成內(nèi)部短路。一汽大眾有限公司確認(rèn)奧迪原廠再制造零件完全符合奧迪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并為召回和更換的起動(dòng)發(fā)電機(jī)提供10年不限里程的延保服務(wù)。

2020-05-22召回部分進(jìn)口途威系列汽車

召回原因

由于說(shuō)明不充分(溫度、時(shí)間、清潔度等。)對(duì)于在工廠準(zhǔn)備過(guò)程中安裝車頂擾流板，會(huì)影響粘合劑的粘合效果，車頂擾流板可能會(huì)從車身上脫落。如果車頂擾流板在車輛行駛過(guò)程中脫落，可能會(huì)干擾后車的正常行駛，存在安全隱患。

召回范圍

自2020年8月15日起，共召回55輛2016年10月13日至2017年2月7日期間生產(chǎn)的2017-2018款進(jìn)口途威系列汽車。

召回查詢:

解決辦法

為免費(fèi)召回范圍內(nèi)的車輛安裝車頂擾流板固定螺栓，消除安全隱患。

應(yīng)急措施:車輛召回維修前，用戶可自行檢查車頂擾流板。如果出現(xiàn)松動(dòng)，請(qǐng)立即到進(jìn)口大眾汽車授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行處理。