【太平洋汽車網(wǎng)】奇駿倒車頓挫的原因：1、變速箱控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大；2、變速箱散熱不及時，溫度過高；3、變速箱里面的雜質(zhì)太多。

　　東風(fēng)日產(chǎn)解決方案部分內(nèi)容對于上述車主反映的情況，東風(fēng)日產(chǎn)認(rèn)為是由于車身舒適性控制模塊偏向于靈敏所導(dǎo)致，與CVT變速器零部件無關(guān)。據(jù)了解，2019款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（參數(shù)|圖片）在整體性能提升后，VDC（車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有的車稱之為ESP，但VDC包涵的綜合性能系統(tǒng)更多）軟件更為敏感，VDC工作主動控制發(fā)動機扭力輸出，傳遞給車輛主動駕駛控制軟件信號（ARC）過于靈敏，從而導(dǎo)致VDC在不斷調(diào)整中影響到了功率的輸出曲線，造成奇駿在高速行駛時出現(xiàn)聳動現(xiàn)象。如果關(guān)閉了VDC就不會有高速頓挫，也就說明了跟車身穩(wěn)定系統(tǒng)中的一個功能有關(guān)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)解決方案部分內(nèi)容目前，針對該問題東風(fēng)日產(chǎn)表示已經(jīng)向4S店發(fā)布了最新款的升級軟件，并通過主動關(guān)懷活動對2019款奇駿車主展開免費的檢測升級服務(wù)。據(jù)了解，此次免費升級僅針對2019款奇駿2.0L車型，不涉及到其他年款或排量的車型。東風(fēng)日產(chǎn)向車質(zhì)網(wǎng)強調(diào)表示：“不是所有2.0L車型都有，僅為部分用戶在特定工況使用條件下所產(chǎn)生的狀態(tài)。并且目前在售車型無此現(xiàn)象，車主如有疑慮，可進店進行免費檢測”。

　　隨后，車質(zhì)網(wǎng)與反應(yīng)問題的奇駿車主進行了電話溝通，有部分車主表示4S店已經(jīng)邀約到店進行免費升級，用時大概在15分鐘左右，且升級之后，高速頓挫問題得到了解決。但也有部分車主表示并未收到4S店的服務(wù)電話，就此車質(zhì)網(wǎng)再次與東風(fēng)日產(chǎn)廠家進行了溝通，得到的答復(fù)是目前免費檢測服務(wù)正在陸續(xù)開展，未接到服務(wù)電話的客戶，若有此疑慮，也可以主動回店進行車輛檢查。

　　根據(jù)目前回訪車主反饋情況來看，該問題進行過軟件升級后已經(jīng)得到了充分解決。車質(zhì)網(wǎng)對該事件后續(xù)情況將持續(xù)關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）