不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是攬勝運動版新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝運動版新能源車頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，配合倒梯形格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　攬勝運動版新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　攬勝運動版新能源內飾風格十分高貴，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運動版新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率300馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩275?！っ祝ば挪烤C合油耗2.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，攬勝運動版新能源配備了GPS導航系統(tǒng)、胎壓顯示、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。攬勝運動版新能源的內飾采用了大氣的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 P400e?攬勝運動版新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 P400e針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巴克利船長說道：“加油提速的時候，換擋很穩(wěn)定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發(fā)動機動力十足，給油就走”

網(wǎng)友@夏侯夢月說道：“2.0T L4發(fā)動機搭配8擋手自一體變速箱，動力根本不愁不夠用。”

網(wǎng)友@單身男人說道：“操控性給人的感覺還是不錯的，很安靜，動力反應很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）