啟辰T70?2020款 2.0L CVT精銳版 國(guó)Ⅴ底盤(pán)扎實(shí)嗎?啟辰T70購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?啟辰T70內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?啟辰T70動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?啟辰T70配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?啟辰T70空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?啟辰T70細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?啟辰T70排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?啟辰T70配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?啟辰T70落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?啟辰T70同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是啟辰T70(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
啟辰T70車(chē)頭看上去非常冷酷,中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
啟辰T70車(chē)尾呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上鍍鉻飾條,豐富的線(xiàn)條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。
啟辰T70內(nèi)飾風(fēng)格非常青春,以黑色為主,采用了紅色縫線(xiàn)修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
啟辰T70配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力,峰值扭矩198?!っ祝ば挪烤C合油耗為7.7L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,啟辰T70的車(chē)尾看起來(lái)頗具兇猛的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。啟辰T70的內(nèi)飾年輕十足,整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
啟辰T70?2020款 2.0L CVT精銳版 國(guó)Ⅴ底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L CVT精銳版 國(guó)Ⅴ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb48868862說(shuō)道:“70前置前驅(qū),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配上手動(dòng)擋變速箱,真正的說(shuō)開(kāi)去郊區(qū)走爛路越野,這個(gè)還真沒(méi)有,但是之前去朋友老家,開(kāi)的泥巴路,當(dāng)時(shí)下著毛毛雨,在1檔起步油門(mén)給大了容易打滑,建議2檔慢起步,泥巴路+彎道還很大,車(chē)速放在40KM以?xún)?nèi),一路都很通暢,沒(méi)有下車(chē)推車(chē),日?;旧显谑袇^(qū)駕駛很少說(shuō)是去走爛路”
網(wǎng)友@mb48868862說(shuō)道:“我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求不是太高,當(dāng)時(shí)買(mǎi)70的時(shí)候也考慮到這點(diǎn)了,一切都是奔著經(jīng)濟(jì)實(shí)用去的,動(dòng)力方面在1-50km的時(shí)候還是很強(qiáng)勁的,加上手動(dòng)擋變速箱相對(duì)來(lái)說(shuō)低速動(dòng)力要強(qiáng)勁一點(diǎn),中后期動(dòng)力有點(diǎn)疲憊,感覺(jué)有點(diǎn)力不從心,特別是上高速超出,想超車(chē)還是得穩(wěn)一點(diǎn)好?!?/p>
網(wǎng)友@竹嫣憶涵說(shuō)道:“我也不太懂什么操控,就是感覺(jué)方向盤(pán)操作很輕松,不像駕校教練車(chē)那么的沉重。很好操縱的車(chē)子,手動(dòng)變速箱換檔位也很清晰,對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)很好開(kāi)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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