【太平洋汽車網(wǎng)】途勝是全時四驅(qū)，配置有全時四驅(qū)的原因是為了實現(xiàn)車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳的驅(qū)動力，提高汽車的有效驅(qū)動力和過彎極限。

　　現(xiàn)代途勝是有四驅(qū)版車款的，四驅(qū)版車款配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。

　　很多人買SUV都是沖著四驅(qū)去的，畢竟四驅(qū)車的操控要比兩驅(qū)車更好，四驅(qū)系統(tǒng)可以有效抑制車輛打滑、側(cè)傾，廠家也是大肆宣傳自家的四驅(qū)看家本領(lǐng)。

　　適時四驅(qū)和全時四驅(qū)的區(qū)別：

　　1、結(jié)構(gòu)不同：適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)比較簡單；全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

　　2、前后軸傳遞動力不同：適時四驅(qū)調(diào)整范圍較小；全時四驅(qū)調(diào)整范圍較大。

　　3、中央差速器不同：適時四驅(qū)驅(qū)動慢半拍；全時四驅(qū)較快。

　　4、操作方式不同：適時四驅(qū)車內(nèi)無單獨按鈕；全時四驅(qū)有單獨按鈕。

　　分時四驅(qū)車內(nèi)會設(shè)計分動裝置，有些是分動箱的擋桿，有些是電子的按鈕或旋鈕。適時四驅(qū)多數(shù)都在車內(nèi)設(shè)計了單獨的按鈕，印有l(wèi)ock字樣，也有些為自動感應(yīng)式的聯(lián)通四驅(qū)狀態(tài)，車內(nèi)無按鈕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）