云南大眾CC近日報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 云南優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC(詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)云南大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),大眾CC目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。
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大眾CC前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。
該車車身尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)看上去十分纖長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。
大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yuanlinlcy說道:“空間很大是我喜歡這款車的另一個(gè)原因,前排駕駛方向盤與腿部的距離寬敞,頭頂與車頂還能保持兩拳以上的距離,后排翹個(gè)二郎腿是沒有問題的?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適,但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的,當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式,你能明顯感覺到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了,同時(shí)升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了,如果你覺得還不夠過癮的話,你可以切換至手動(dòng)模式,親手去控制升檔還是降檔,充分的參與感能讓你更好地體驗(yàn)到駕駛樂趣?!?/p>
網(wǎng)友@益鑫說道:“操控還行吧,油門和剎車的響應(yīng)還是不錯(cuò)的,非常的靈敏,有一個(gè)不好就是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,這功能有點(diǎn)雞肋,低速滑行有的時(shí)候莫名帶你停掉,真是崩潰。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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