長安CS15 參考價(jià)：6.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(207條)

長安CS15（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱是雙離合變速箱(DCT)。敢于用深踏動(dòng)作降檔，在高速區(qū)間急速加速時(shí)不會(huì)隨意升檔，這是這款長安CS15DCT變速箱難能可貴的地方。

一臺(tái)CS15變速箱更傾向于動(dòng)力連接的流暢度。如果只是在平地上松開剎車，CS15只會(huì)緩慢前行，和普通at車型沒什么區(qū)別。如果輕踩油門起步，變速箱會(huì)有輕微的脾氣，但除了輕微的晃動(dòng)，汽車愿意配合駕駛員的指令行動(dòng)。直到車速超過5KM/H，輕微晃動(dòng)再次消失。

當(dāng)你靜止起步，需要快速通過路口的時(shí)候，這個(gè)DCT變速箱心情會(huì)很大，抖動(dòng)會(huì)比以前更大。不過情緒歸情緒，但CS15的動(dòng)力還是保持線性輸出，隨著踩。

同時(shí)，在坡道的幫助下，這款DCT變速箱根本不會(huì)溜回。這比一些十幾萬元的合資yuan hellip

不過畢竟有得有失，啟動(dòng)電源連接順暢。調(diào)整付出的代價(jià)是油門響應(yīng)會(huì)稍有延遲，甚至在2500轉(zhuǎn)之后，由于刻意降低的換擋轉(zhuǎn)速，會(huì)有一段時(shí)間真正的動(dòng)力傳遞空。但是這款DCT變速箱無論升檔還是降檔，都可以毫無挫折的完成。有那么一瞬間，你甚至以為自己開的是CVT車型。

由于VVT的調(diào)整，這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出范圍是向后的，從3000轉(zhuǎn)/分開始有一點(diǎn)推背感。直到轉(zhuǎn)速攀升到4000轉(zhuǎn)/分以上，CS15中的野性力量才會(huì)完全出來。如果變速箱不主動(dòng)降檔配合駕駛員意圖，這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能只能用”無味"來形容，更別說給司機(jī)超車的信心了。