標(biāo)致408隔音怎么樣,標(biāo)致408隔音效果測(cè)試
重點(diǎn)是舒適性。在車(chē)輛的隔音降噪方面,新一代東風(fēng)標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)做得不錯(cuò)。有車(chē)友測(cè)試過(guò)標(biāo)致408內(nèi)部的噪音。車(chē)友在不同速度下測(cè)得的噪音值中,只有80km/h的噪音略高于我們的推薦值。從人的主觀感受來(lái)說(shuō)??梢钥闯?08在怠速時(shí)比較安靜,而低速行駛時(shí)噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h時(shí),風(fēng)噪和胎噪并沒(méi)有嚴(yán)重侵入車(chē)內(nèi),乘客仍然可以安靜地交談。東風(fēng)標(biāo)致408在隔音處理上下了不少功夫。中低速噪音控制的很好,怠速噪音只有38.8分貝。隨著速度的提高,噪音逐漸變大。但總體來(lái)說(shuō),東風(fēng)標(biāo)致408的隔音效果還是值得信賴(lài)的。
據(jù)東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員介紹,汽車(chē)的噪聲來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪聲等。,而且大部分噪音都可以通過(guò)后天的改裝有效降低。
在給汽車(chē)隔音之前,你應(yīng)該檢查一下汽車(chē)的狀況。有些噪音是汽車(chē)本身的故障造成的,比如胎壓異常、磨損不規(guī)律、懸架或底盤(pán)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。系統(tǒng)的隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。其中車(chē)門(mén)、后備箱、底盤(pán)、引擎蓋、車(chē)頂是最容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪聲的地方。所以這些地方是隔音降噪的重點(diǎn)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,最好在引擎蓋下貼一層高級(jí)的吸音泡沫聲學(xué)材料,這樣不僅可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還可以抑制引擎蓋的震動(dòng),阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,從而保護(hù)漆面免受高溫傷害。據(jù)了解,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù),在不破壞原車(chē)電路、不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)的前提下,該隔音工程可降低車(chē)內(nèi)噪音4-8分貝,大大提高駕駛舒適性。
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