奔馳GLC 參考價(jià)：42.78萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(448條)

奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）260油耗一般，不高。

經(jīng)過測(cè)試，油耗其實(shí)跟路況和使用情況有很大關(guān)系。如果以高速為例，全程高速，開空的窗口，時(shí)速100公里左右，不存在頻繁加速和急加油的情況。有人試過8升左右。

目前奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）c跑4000公里，平均油耗11L/100公里，平均時(shí)速25，跑過最低起步油耗6.4，高速市區(qū)差不多1:1，所以奔馳glc油耗比較低。

計(jì)算油耗的兩種形式:

等速油耗:等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。例如法國(guó)和德國(guó)，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國(guó)也采用這個(gè)指數(shù)。國(guó)產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀?、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大。

道路循環(huán)油耗:道路循環(huán)油耗是車輛按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格在道路上反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。在車速和時(shí)間的規(guī)范中，規(guī)定了每個(gè)循環(huán)包括各種行駛動(dòng)力工況，規(guī)定了換擋時(shí)間、制動(dòng)和停止時(shí)間，以及每個(gè)循環(huán)中行駛速度、加速度和制動(dòng)減速度的值。因此，用這種方法測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車的實(shí)際行駛情況。SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，并被廣泛采用。該標(biāo)準(zhǔn)包括四種不同的循環(huán):市區(qū)、郊區(qū)、州際(55英里/小時(shí))和州際(70英里/小時(shí))。當(dāng)我們知道了美系車的燃油經(jīng)濟(jì)性，就要分清用的是哪個(gè)循環(huán)，才能進(jìn)行對(duì)比。