東莞順隆東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5 EVO最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)
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風(fēng)行T5 EVO車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大嘴式格柵,讓車頭看上去十分雅致。
該車尺寸4565/1860/1690mm,軸距2715mm,車側(cè)看起來十分樸實(shí),采用了平和的線條,線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。
風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾顯得非常實(shí)在,采用銀色金屬拉絲飾板裝飾,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
風(fēng)行T5 EVO配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
風(fēng)行T5 EVO在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@didiaohuali說道:“動(dòng)力相對(duì)而言比較充沛,后期爆發(fā)力強(qiáng)度是有的,在高速表現(xiàn)的尤為明顯,超車毫無壓力感,平順中也能偶爾體驗(yàn)到推背感?!?/p>
網(wǎng)友@sisiwk60djeu3說道:“油耗還算不錯(cuò),剛提車時(shí)油耗有點(diǎn)高,要到13個(gè)左右,開了一段時(shí)間后降到了10個(gè)左右,磨合期過了應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn),我覺得還是挺好的。”
網(wǎng)友@aaron0199說道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺特別匹配了,感覺起步平順,市區(qū)道路很快就能提速超車,高速超車動(dòng)力很富余,爬坡只要輕點(diǎn)油門就能平穩(wěn)上去,沒有一點(diǎn)抖動(dòng)和吃力的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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