2017款 2.0T 四驅(qū)極限版?英菲尼迪QX30內(nèi)部配置好嗎?英菲尼迪QX30購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?英菲尼迪QX30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?英菲尼迪QX30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?英菲尼迪QX30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?英菲尼迪QX30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?英菲尼迪QX30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?英菲尼迪QX30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?英菲尼迪QX30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?英菲尼迪QX30配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?英菲尼迪QX30同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是英菲尼迪QX30(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
英菲尼迪QX30內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
英菲尼迪QX30方向盤(pán)運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
英菲尼迪QX30中控屏造型走了保守路線,運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為7英寸,布局很常見(jiàn),但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。
該車標(biāo)配了定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。
英菲尼迪QX30配備可開(kāi)啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,英菲尼迪QX30的內(nèi)飾造型非常年輕,和該車定位相符合。配置方面,英菲尼迪QX30配備了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2017款 2.0T 四驅(qū)極限版?英菲尼迪QX30內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T 四驅(qū)極限版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@mall520說(shuō)道:“配置啊,價(jià)位擺在那里,實(shí)在沒(méi)有什么特別想說(shuō)的。”
網(wǎng)友@益涵蓄說(shuō)道:“配置齊全,該有的都有”
網(wǎng)友@無(wú)路野開(kāi)說(shuō)道:“懸掛處理顛簸還是不錯(cuò)的,基本上能夠吸收大部分小顛簸,過(guò)減速帶也比較溫柔,在車內(nèi)的舒適性挺不錯(cuò)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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