福睿斯和?？怂拱l(fā)動機一樣嗎，福睿斯發(fā)動機幾缸

2022-05-06 17:14:22 作者：lizhu

現(xiàn)在各大車企都在推廣三缸發(fā)動機的工藝，這是眾所周知的，但是沒有一家車企敢像別克、福特一樣，把自己所有的中低端車工資都壓在三缸發(fā)動機上。當然，這種行為直接造成了福特近年來的業(yè)績下滑。福特的經(jīng)典Forus和?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機一樣嗎？你對他們的區(qū)別了解多少？

保險絲和?？怂沟?.5L發(fā)動機屬于同一類型。?？怂勾钶d的另一款1.5T發(fā)動機其實是1.5L發(fā)動機的渦輪增壓版，發(fā)動機的其余技術(shù)參數(shù)基本相同。它們的主要技術(shù)參數(shù)如下:

福特1.5L發(fā)動機參數(shù)

型號:CAF384A26

參數(shù):

最大功率90kW(6500rpm)，最大馬力122Ps，最大扭矩152N bull米(4500轉(zhuǎn)/分)

搭載車型:2018款和2019款

氣缸類型:直列三缸

福特1.5T發(fā)動機參數(shù)

型號:CAF7158B6G6

參數(shù):

最大功率128kW(6500rpm)，最大馬力172Ps，最大扭矩243N bull米(4500轉(zhuǎn)/分)

搭載車型:2019款和2020款。

氣缸類型:直列三缸

從上面的數(shù)據(jù)可以看出，1.5T發(fā)動機和1.5L發(fā)動機都是三缸發(fā)動機。相信很多朋友一直質(zhì)疑三缸發(fā)動機的駕駛體驗，但在此之前，我已經(jīng)有過這兩款機器的實際使用體驗。說實話，這兩款發(fā)動機和普通四缸發(fā)動機無論是乘坐舒適性還是振動抑制都沒有太大區(qū)別。尤其是1.5T的發(fā)動機給我留下了深刻的印象。低扭矩足夠強勁，中段加速甚至強于很多四缸發(fā)動機。

其實我們沒必要對三缸機嗤之以鼻，尤其是在三缸機領(lǐng)域，通用一直處于領(lǐng)先地位。不過，相信大家都在擔心三缸發(fā)動機幾年后的表現(xiàn)。其實通用的三缸發(fā)動機在10年前就已經(jīng)大批量投放市場了，市場的反饋也挺好的，不用太擔心。

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