威馳 參考價(jià)：8.98萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2168條)

在8萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別，車主最看重的無(wú)非就是質(zhì)量和可靠性。畢竟這個(gè)價(jià)格是省錢省心的。豐田威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是兩款經(jīng)典的家族車型。他們的共同優(yōu)勢(shì)是質(zhì)量比較穩(wěn)定，都是比較成熟的平臺(tái)。三大件質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。豐田和大眾都是世界級(jí)車企，在品控方面讓人放心。不過(guò)從銷量上來(lái)說(shuō)，捷達(dá)可謂是完勝威馳。相比頂級(jí)捷達(dá)，威馳的銷量只能算是中規(guī)中矩。我們來(lái)分析一下威馳賣不出捷達(dá)的原因。

先說(shuō)豐田威馳。優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)計(jì)更漂亮，而且改了。比捷達(dá)省油，沒(méi)有常見的質(zhì)量問(wèn)題。全新威馳標(biāo)配上坡輔助和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，相當(dāng)實(shí)在。很輕很好開，但是底盤很薄。

缺點(diǎn):車身比捷達(dá)小一個(gè)級(jí)別，在空之間的性能與捷達(dá)有差距；同時(shí)與捷達(dá)相比，量更小，保養(yǎng)費(fèi)用也比捷達(dá)略貴。另外，二手車的保值率應(yīng)該沒(méi)有捷達(dá)高。

先說(shuō)大眾捷達(dá)。其優(yōu)點(diǎn)是:數(shù)量巨大，維護(hù)費(fèi)用低廉；標(biāo)準(zhǔn)的大眾汽車有堅(jiān)固的底盤，堅(jiān)固的懸掛，車內(nèi)隔音。在同級(jí)中處于中上游，但是方向盤和離合器比較重。

缺點(diǎn):大眾"桃娃”設(shè)計(jì)沒(méi)什么新意，量又巨大，開出去感覺像爛大街。捷達(dá)作為大眾車型，也燒了一點(diǎn)油，但不嚴(yán)重。

捷達(dá)威馳后期哪個(gè)耐用的問(wèn)題，答案無(wú)疑是捷達(dá)。捷達(dá)是出了名的抗建，耐用性很強(qiáng)，這也是路上出租車司機(jī)特別多的主要原因之一。而且從路上跑的人數(shù)來(lái)看，大眾車相對(duì)多一些。大眾的車漆和車身質(zhì)量也比較好。無(wú)論是路上行駛的棱角分明的老捷達(dá)，還是駕校里被各種新手蹂躪的捷達(dá)，捷達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)多年積累的口碑就是最好的驗(yàn)證。這也是威馳賣不出捷達(dá)的主要原因。

在緊湊型車領(lǐng)域，這是主要汽車公司賺錢的重要領(lǐng)域。合資品牌在不斷增加籌碼，提升自主產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，而自主品牌在近幾年呈現(xiàn)出一波又一波的沖擊，緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在的威馳和捷達(dá)都是這個(gè)區(qū)間的重要車型。如果你喜歡日系家用經(jīng)濟(jì)型的話威馳是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而捷達(dá)是一款綜合型的車型，沒(méi)有太多的缺點(diǎn)，所以它的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。