價格上百萬的車型當中，有的車型設(shè)計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。如果你正在關(guān)注古思特（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　古思特前臉顯得非常豪華，加上矩形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　古思特車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　古思特內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　古思特配備了6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率571馬力，峰值扭矩780牛·米，工信部綜合油耗13.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，古思特的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。古思特的前臉造型走了精致路線，看上去很漂亮。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

古思特?2014款 6.6T 標準版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 6.6T 標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@afsfsdfgsdf說道：“它的操控十分靈活，駕駛更輕松，出行的時候不用擔心轉(zhuǎn)彎，指向精準，車子無虛位！”

網(wǎng)友@cyc575757說道：“操控我覺得可以，停車倒車簡單，換擋平順?！?/p>

網(wǎng)友@哎?。?！說道：“轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）