很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾給人一種非常精簡的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　上汽大通MAXUS G50方向盤采用塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　上汽大通MAXUS G50中控屏尺寸為8英寸。

　　該車標配了上坡輔助、牽引力控制、胎壓顯示等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，上汽大通MAXUS G50的車頭看起來十分素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。上汽大通MAXUS G50的大燈配備了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

手動版?上汽大通MAXUS G50內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.3T 手動樂享起始版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qwer550xx說道：“配置還行，后雷達、倒車影像倒車入庫時好用，皮質(zhì)多功能方向盤握感很不錯，，中控大屏使用起來也不錯，就是功能很單一?！?/p>

網(wǎng)友@魑魅魍魎說道：“總體下來是一臺很不錯的車，正所謂魚和熊掌不可兼得，國產(chǎn)車的發(fā)動機還是有些差距，但是在用戶體驗及品質(zhì)把控上是沒有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@小貓咪2說道：“配置還是挺好的，前后雷達還挺靈敏，360全景影像非常的好用，電動感應后尾箱使用十分方便，中控屏幕清晰度不錯，功能也很強大，車機語音系統(tǒng)識別度還挺高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）