縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注AION Y（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　AION Y前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　AION Y車尾看上去非常實(shí)在，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　AION Y內(nèi)飾顯得非常典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　AION Y搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程410km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，AION Y后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面，AION Y配備了CarLife、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、牽引力控制、定速巡航、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

AION Y?2021款 60暢享版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 60暢享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@馬路小王子說(shuō)道：“車子加速是平順又有力，油門給我的感覺(jué)也很舒服，即踩即有，沒(méi)有延遲，我估計(jì)這也是電車的特性，但是又不會(huì)來(lái)的特別狂暴?！?/p>

網(wǎng)友@ljxlsdyx說(shuō)道：“車子性價(jià)比算是同價(jià)位里面比較高的一款了，買了它之后我每天出門都會(huì)開(kāi)車出去，真的節(jié)省了不少時(shí)間呢，最重要的是電動(dòng)車環(huán)保還省錢！”

網(wǎng)友@ff11133說(shuō)道：“平常的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，就是起步的時(shí)候可能要比燃油車慢一些，這個(gè)也可以體諒，感覺(jué)其他的都挺好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）