隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是凱迪拉克XTS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合五邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩355?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，凱迪拉克XTS的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。凱迪拉克XTS的前臉看起來頗具大氣的感覺，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 28T 領(lǐng)先型?凱迪拉克XTS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 28T 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@敖秋英說道：“動機(jī)平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級別車?yán)锼阒猩系取！?/p>

網(wǎng)友@杰克歸來說道：“感覺輕盈，轉(zhuǎn)向精確。有時感覺不像駕駛這么長的家伙”

網(wǎng)友@gdscas說道：“動力迅猛，操控而且得心應(yīng)手，開起來真的很好玩！也挺佩服XTS的底盤和懸掛調(diào)教支撐有力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）