【太平洋汽車網(wǎng) 臨沂優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽埃安臨沂廣聚了解到，AION Y（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?廣汽埃安臨沂廣聚本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 60樂(lè)享版 10.96萬(wàn) - 10.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰 13.76萬(wàn) - 13.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 樂(lè)享版 三元鋰 13.76萬(wàn) - 13.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 14.76萬(wàn) - 14.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 智領(lǐng)版 三元鋰 14.76萬(wàn) - 14.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 15.76萬(wàn) - 15.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰 15.76萬(wàn) - 15.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 科技版 三元鋰 15.76萬(wàn) - 15.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 智駕版 三元鋰 15.76萬(wàn) - 15.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 16.26萬(wàn) - 16.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 80 智駕版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 行政版 磷酸鐵鋰 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 行政版 三元鋰 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 80 行政版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 60暢享版 10.46萬(wàn) - 10.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 60樂(lè)享版 10.66萬(wàn) - 10.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70暢享活力版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70智領(lǐng)活力版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70科技活力版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 80超長(zhǎng)續(xù)航版 13.86萬(wàn) - 13.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION Y車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　這款車車身尺寸4410/1870/1645mm，軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來(lái)。

　　AION Y內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常素雅，非對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　AION Y搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程500km。

AION Y在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wzb2009_0說(shuō)道：“舒適度有好的地方也有需要改進(jìn)的地方，感覺(jué)這懸架稍微有點(diǎn)硬，就算在市區(qū)里面壓到井蓋都有點(diǎn)顛簸，稍微往了減速就嚇一跳，一是心疼車子，再者就是感覺(jué)太詫異了，要是在高速上面開(kāi)的話，那個(gè)減速帶就是我最不樂(lè)意去的地方，顛簸的不僅是我，連坐我車子的人都覺(jué)得有點(diǎn)難受，好在車子的座椅算優(yōu)秀些，有包裹性和柔軟度?！?/p>

網(wǎng)友@wangjq5188說(shuō)道：“空間中規(guī)中矩吧，因?yàn)槲壹依锶顺宋叶疾慌?，我自己坐著舒服，不擁擠就是最好的。后排空間滿載沒(méi)有什么問(wèn)題，坐三個(gè)成年人是完全可以的，表現(xiàn)比我想象中更出色，后排夠用就行，平時(shí)日常上下班沒(méi)有太多東西要放，很多情況都是空著的?！?/p>

網(wǎng)友@shanghaijiebang說(shuō)道：“內(nèi)飾沒(méi)有那種塑料廉價(jià)感，并且沒(méi)有異味，這點(diǎn)我非常喜歡，現(xiàn)在很多車都都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，這個(gè)就幾乎沒(méi)有聞到過(guò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）