緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是寶馬1系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，營造出非常不錯的運動氛圍，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　寶馬1系車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，搭配年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬1系后備廂空間的表現(xiàn)比較不錯，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，寶馬1系配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬1系的前臉給人一種非常流暢的感覺，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 自動版?寶馬1系?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 125i 領(lǐng)先型M運動套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@yiyuan710說道：“后排空間比A3大比A系小，座椅比想象中的柔軟，官網(wǎng)敘述為國內(nèi)市場作了特別加厚處理，在緊湊豪華品牌里處于中等稍微偏上的水平，后排不能放倒，沒有中央扶手，前排中央扶手不能像奧迪那樣進行高低調(diào)節(jié)，拓展性和舒適性都有硬傷?！?/p>

網(wǎng)友@NAMCO說道：“空間只能算一般，前排空間不用講，主要是后排空間不是很大，平時做三個人有點勉強，家用的話不太合適，自己開還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@君越_君悅說道：“女孩子空間充足，后排也足夠用，車內(nèi)儲物能力也不錯，很多小儲蓄空間”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）