隨著消費(fèi)群體綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也逐漸變得更加多元，對(duì)于車型的需求也變得五花八門。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計(jì)，有的人還是覺得動(dòng)力操控是最重要的，還有些人則對(duì)內(nèi)飾的造型有自己的要求。今天介紹的這款哈弗M6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.1萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　哈弗M6方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　哈弗M6儀表盤采用了雙炮筒式的設(shè)計(jì)，給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。

　　哈弗M6中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。此外，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　哈弗M6后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，哈弗M6標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。哈弗M6的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

哈弗M6?2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@WAFANG說道：“舒適性一般，車內(nèi)的座椅還行，就是減震不太好，路況差時(shí)真是顛倒散架，隔音也很一般，算是一分價(jià)錢一分貨吧?！?/p>

網(wǎng)友@bwhrqh11說道：“內(nèi)飾沒有太復(fù)雜的搭配，整體看起來比較清爽，這樣看起來比較舒服，屬于比較耐看的類型，方向盤和座椅包裹性強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理得還是很到位的，儀表中控比較普通，操作起來挺方便的，不過之前車內(nèi)的異味感有點(diǎn)重，我過后放了好幾包的柚子皮和竹炭包在車內(nèi)，也經(jīng)常開車窗通通風(fēng)，現(xiàn)在異味淡了很多了，總體來說內(nèi)飾給我的感覺還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@揪個(gè)小辮去逛街說道：“基本能摸到地方都是軟性材質(zhì)，很厚道，中鬼斧神工臺(tái)四門頂都是搪很舒服，塑工藝，扶手處皮質(zhì)包裹。內(nèi)飾演材質(zhì)厚道，工藝潮流，銀色裝飾很提升質(zhì)感，迎賓踏板有不銹鋼LOGO印很時(shí)尚，方向盤搪塑仿造真皮手穎，多少差點(diǎn)意思，自己加裝了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）