對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天我們要說的是哈弗M6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　哈弗M6前臉顯得頗具簡約的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計，配合黑色飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　哈弗M6車尾看起來十分樸素，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗M6內(nèi)飾設(shè)計非常簡約，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，哈弗M6的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。哈弗M6的車側(cè)看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型?哈弗M6動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@揪個小辮去逛街說道：“動力仁者見仁，智者見智吧。我個人駕駛紅綠燈前能第一個出去，標(biāo)準(zhǔn)模式，動動模式油門響應(yīng)快，反應(yīng)靈敏。在倒車時倒擋切入后變速箱會選擇半聯(lián)動形式，這里就表現(xiàn)很肉，要深踩油門才會有動力出現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@揪個小辮去逛街說道：“這車的百量雖然不是很大，但是動力是真心不錯的，提速說不上有多快，但還是給了我不少的驚喜的，以前我也開過1.5T渦輪增壓的轎車，還沒有現(xiàn)在的SUV速度快。按理來說SUV重量上不步優(yōu)熱提速是要慢一拍的但我開著感覺差不多，而且高速行駛比起轎車動力更加充足?！?/p>

網(wǎng)友@蘇蘇鴻說道：“越野性能我真的沒法評了，不是專業(yè)的越野人員啊，對這些也不是很了解，但是整體的操控性還是很好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）