有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天就帶大家來看看這款日產(chǎn)GT-R（詢底價|查參配）。

　　日產(chǎn)GT-R前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　日產(chǎn)GT-R車尾顯得十分犀利，尾燈呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風格，使尾部觀感頗具特色。

　　日產(chǎn)GT-R配備3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率600馬力，峰值扭矩652牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋁合金多連桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，日產(chǎn)GT-R的車側(cè)展現(xiàn)出了個性的視覺效果，顯得時尚且與眾不同。日產(chǎn)GT-R的車頭展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2015款 日產(chǎn)GT-R?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Nismo針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不認識斑馬線說道：“動力自然沒得說，剛過磨合期0-100公里2.6秒的官方數(shù)字雖然還沒驗證，行駛在高速公路上給油的推背感扛扛的?！?/p>

網(wǎng)友@stinky823說道：“上坡的時候才感覺到動力很足，發(fā)動機不錯的”

網(wǎng)友@二把刀玩者說道：“操控很好，開起來隨叫隨到，轉(zhuǎn)向也十分精華。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）