創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款緊湊型車，寶馬1系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，加上雙腎式格柵，使前臉設(shè)計走了酷炫路線。

　　寶馬1系大燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，寶馬1系尾燈整體十分年輕，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　寶馬1系內(nèi)飾看上去非常年輕，傾斜式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬1系中控屏采用懸浮式的設(shè)計，尺寸為8.8英寸，看上去十分簡約，有一定的科技感。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶馬1系的車尾給人一種非常流暢的感覺，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?寶馬1系?自動版?5座有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@zzc22210123說道：“喜歡。無意間看到的這輛車，正好符合自己的審美。雖然沒有黑色，但是量子藍(lán)也沒有讓我失望?！?/p>

網(wǎng)友@lifeng813說道：“我一直覺得寶馬的外觀很好看，然后我這臺車的外觀是屬于比較運(yùn)動的感覺的，非常帥氣，開在路上很吸引人眼球。”

網(wǎng)友@輕溫柔吃齋說道：“很好看，自己加了個前鏟跟尾翼感覺好看了不少，中規(guī)中矩吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）