對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系車頭整體非常運動，中網(wǎng)采用直瀑式的設計，配合黑色飾物，看起來比較動感。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，搭配豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺，并采用了銀色飾條裝飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬3系配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗是5.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬3系的車頭造型很年輕，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。寶馬3系的車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 318i 時尚型?寶馬3系動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 318i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@何說道：“2.0T的低功率車子剛好合適，我看官方的數(shù)據(jù)也是8秒的百公里加速，我試駕時體驗過提速感，自己的車子就不瞎搞了。”

網(wǎng)友@xiaorang說道：“操控很簡單，倒車影像方便倒車，轉(zhuǎn)動方向的時候車也還是很靈活的。”

網(wǎng)友@途行天下銳不可擋說道：“操控的確是很不錯的，因為方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，每次在轉(zhuǎn)彎的時候，壓根兒就不需要太操心，只要輕輕的一轉(zhuǎn)，車子立馬就過去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）