隨著時代的進步，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設(shè)計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。作為一款指導價26.68萬元的車型，勝達(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勝達(進口)前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車車身尺寸4660/1890/1760mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了流暢的線條，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　勝達(進口)內(nèi)飾整體較為精致，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　勝達(進口)后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　勝達(進口)配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩225?！っ?。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，勝達的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。勝達的前臉設(shè)計非常流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 勝達(進口)?自動版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 5座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fourenough說道：“這里很堵車，我行駛的路線基本是最繁華的深南路和筍崗路，如果純市區(qū)要16.9L/100KM、沒試過全高速，但在 40%的高速路下（80-100KM/H的速度）油耗也還可以接受11.7L/100KM，純高速估計在 10L/100km左右吧，當然油耗只能參考 這個受和駕駛習慣和路況的影響太大了”

網(wǎng)友@周建qq說道：“3.0v6的油耗肯定無法和普通的直四相比，接近兩噸的體重也不是可以和不到一噸六的傲虎、crv之流可以比拼的，目前總行駛8300多公里了，總平均油耗13個油，但是大約四分之三都是高速，在市內(nèi)堵車的情況下（還有大連的多坡情況和東北不耐燒的酒精油情況綜合下）得16個油，所以選擇進口版的時候要有這個心理準備，說到高速油耗，從大連跑了趟長春，上高速前加滿油，中間在沈陽出收費站吃了頓飯至四平再次加油，期間大約70－80%里程為118定速，其余由于路況速度大概為90-140不定，共行駛里程550公里，加油57升，折合每百公里10升出頭，再以滿油箱65升計算，約合極限續(xù)航620－630公里，這個雖然不高，但是絕對可以達到正常使用。”

網(wǎng)友@便宜的油說道：“目前平均16.7L/km，行駛里程4971km，基本都是城區(qū)，高速行駛不超過600km，高速90km/h巡航油耗最經(jīng)濟8L/km左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）