隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是探岳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　探岳車(chē)尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　探岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　探岳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，探岳后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。配置方面，探岳?biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

探岳?2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wx49876450說(shuō)道：“通過(guò)性，轉(zhuǎn)向輕松，在顛簸的路上能顯示出優(yōu)越性，更能體現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì)！”

網(wǎng)友@zqfsc99說(shuō)道：“操控和之前的車(chē)子也沒(méi)啥區(qū)別，比較習(xí)慣了，主要是后懸架獨(dú)立的，車(chē)子過(guò)減速帶比之前的車(chē)子舒服多了?！?/p>

網(wǎng)友@zqfsc99說(shuō)道：“高速還沒(méi)怎么去測(cè)試，目前主要是城市道路上跑，車(chē)子1.6噸，起步肉，速度起來(lái)以后80碼以內(nèi)基本隨心所欲，1.4T的動(dòng)力還小了一點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）