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探岳?2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus馬力夠嗎?探岳購車手冊

2022-05-05 17:27:37 作者:問答叫獸
2022款?2.0T?探岳自動(dòng)版購車手冊
外觀 2022款?探岳外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2022款?探岳內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2022款?探岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2022款?探岳配置情況 獲取底價(jià)
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參配數(shù)據(jù) 2022款?探岳排量多少 獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠 2022款?探岳最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型,只有通過詳細(xì)對比,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款探岳詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為22.29萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  探岳車頭看起來頗具流暢的感覺,搭配多邊形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。

  該車車身長寬高4589/1860/1660mm,軸距2731mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

  探岳內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,環(huán)抱式中控臺非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  探岳后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

  探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

  話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,探岳搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。探岳的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

探岳?2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Vicky說道:“油耗稍微有點(diǎn)不敢茍同,只有提高自己駕駛技術(shù)了”

網(wǎng)友@吾為卿開萬世太平說道:“配置要真是說起來,得說三天三夜。挑些本人喜歡的來說1.智能全時(shí)四驅(qū),誰用誰知道,越野脫困就靠它,就是會(huì)有點(diǎn)耗油。玩四驅(qū)的朋友這點(diǎn)油也都是樂意燒的哈。2.19寸超級大腳!這個(gè)圖片有展示,能夠感受的出來這個(gè)19寸輪轂的非常有張力,侵略感強(qiáng),超寬的太寬也保證了抓地力,進(jìn)一步強(qiáng)化了脫困能力。3.隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)大燈。這東西也特別好使,雖說大燈清洗我不咋用,用處也不大,但是這個(gè)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔,就再也不需要操心了,進(jìn)隧道、天黑了、下雨了等等都會(huì)自動(dòng)開啟大燈。車內(nèi)的內(nèi)飾燈也會(huì)根據(jù)不同情況自動(dòng)開啟。晚間行車,將大燈開啟自動(dòng)遠(yuǎn)光。光線充足的情況下會(huì)切換近光,光線不足會(huì)切換遠(yuǎn)光,還能感應(yīng)對向來車,保證自身照明的同時(shí)不對閃到對向車輛。4.自動(dòng)空調(diào),這個(gè)也挺好使。設(shè)定好溫度,按下空調(diào)面板的AUTO,風(fēng)速它自行掌控,無需操心。5.電動(dòng)座椅我最喜歡的是腰托上下調(diào)節(jié),能夠剛好頂?shù)窖康奈恢?,有效支撐。長時(shí)間駕駛不會(huì)腰酸6.液晶儀表盤,信息顯示超級豐富,我到現(xiàn)在還沒有玩透全部的功能,這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導(dǎo)航,胎壓等等等7.直接胎壓監(jiān)測,內(nèi)置傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓,四個(gè)輪胎都能看到精確的數(shù)值,為行車安全提供了保障8.主動(dòng)被動(dòng)安全,這個(gè)具體的我也記不住??偨Y(jié)一句話,氣囊多,電子穩(wěn)定程序多。專業(yè)的我也說不好。9.車道保持,這個(gè)功能確實(shí)得點(diǎn)贊。開啟后,不用擔(dān)心開小差導(dǎo)致車輛跑偏。而且變道的時(shí)候得開轉(zhuǎn)向燈,不然方向盤會(huì)有阻力,能夠糾正我們開車的小毛病,提升行車安全性(當(dāng)然,你要是硬變道也是可以的)10.360全景影像,到目前為止還沒有玩轉(zhuǎn)。只知道一個(gè)車到處都是探頭,前后左右全部可視,大大提升破車安全性11.緊急制動(dòng)。這個(gè)功能爭議很大,但我要給它正名!泊車時(shí)不小心蹭著屬于正常,這個(gè)緊急制動(dòng)就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強(qiáng)調(diào)的是該緊急制動(dòng)并不是車速開起來還能給你剎車,這是不可能的!我想問問說這個(gè)功能沒用的朋友,你在泊車的時(shí)候,沒有蹭過嘛,輪胎沒有蹭過路牙石嘛~12.自動(dòng)泊車,裝B神器。還是咱自己泊車比較快~”

網(wǎng)友@寅出未央1987說道:“本人開車比較暴力,油耗偏高,但是可以理解”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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