隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV，大指揮官（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大指揮官前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　大指揮官車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　大指揮官內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　大指揮官配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，大指揮官配備了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。大指揮官的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國V?大指揮官動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@弱水三千2016說道：“方向不有虛位，指向明確，剎車油門靈敏的，油門輕輕點(diǎn)哈速度就跟著起來了，不管是在高速路上還是村里開著是穩(wěn)呢，特別是開高速深有體會(huì)呢，方向盤很穩(wěn)重，車身也是很穩(wěn)的，開到130140都不會(huì)覺得飄。”

網(wǎng)友@王白石說道：“指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎 實(shí)，給人一種很安全的感覺”

網(wǎng)友@mb43293745說道：“開慣了小兩廂的車換了個(gè)7座的剛開始還是不習(xí)慣呢，7座車車長么比兩廂車的長多了，特別是在路窄點(diǎn)的地方轉(zhuǎn)彎都要小小心心呢，稍不注意還是會(huì)擦到，但是現(xiàn)在么開順手了也就還好啦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）