2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)VI?漢蘭達(dá)動(dòng)力怎么樣?漢蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?漢蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?漢蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?漢蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
漢蘭達(dá)前臉設(shè)計(jì)非常高貴,搭配多幅式中網(wǎng),看起來(lái)十分豪華。
漢蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì),造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾顯得十分年輕,并采用銀色飾條修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,同時(shí),漢蘭達(dá)搭載了自動(dòng)空調(diào)、前排車窗一鍵升降、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃等配置。漢蘭達(dá)配備了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)VI?漢蘭達(dá)動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說(shuō)道:“動(dòng)力還行吧,2.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不能算是很強(qiáng),但是日常動(dòng)力是夠用的,混動(dòng)電機(jī)加持,起步還是很快的,市區(qū)里面行駛也非常的輕松,高速上的持續(xù)動(dòng)力很不錯(cuò),整體開(kāi)起來(lái)還可以?!?/p>
網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說(shuō)道:“操控感還可以,方向盤(pán)拿捏起來(lái)剛好合適。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位,剎車油門(mén)也是響應(yīng)迅速,底盤(pán)質(zhì)感非常棒,對(duì)側(cè)傾的抑制以及對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾都很到位,熟悉一下車感后還是很好開(kāi)的?!?/p>
網(wǎng)友@粵V阿弟說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò)吧,因?yàn)樽约旱能嚞F(xiàn)在還是部新車在磨合期,所以也沒(méi)有舍得深踩油門(mén),因?yàn)橹霸囘^(guò)了試駕車了,也有使勁操了,動(dòng)力可以,家用足夠了,路上隨便超個(gè)車啊什么的都不是問(wèn)題。沒(méi)有開(kāi)過(guò)老款漢蘭達(dá),所以不知道兩者動(dòng)力對(duì)比是一種什么樣的感受,只是聽(tīng)說(shuō)一些老車主說(shuō)動(dòng)力有明顯的差距。漢蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)跟銳界的動(dòng)力表現(xiàn)兩者是差不多的,買漢蘭達(dá)的相信也都去試過(guò)銳界,銳界也是一部好車,動(dòng)力跟漢蘭達(dá)也是不相上下的,試駕沒(méi)有明顯的差距表現(xiàn),只是感覺(jué)銳界略勝一點(diǎn)點(diǎn)。漢蘭達(dá)3.5的我們這邊好像也沒(méi)有怎么賣過(guò),也沒(méi)有試駕車,現(xiàn)車都沒(méi)有的看的,所以這個(gè)我就沒(méi)有試駕過(guò)了,應(yīng)該比2.0T的好很多吧。平時(shí)挺少車門(mén)所以沒(méi)有跑過(guò)高速,還不知道跑高速是怎樣的一個(gè)表現(xiàn),等以后在更了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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