【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海冠松奧迪最新報價，奧迪Q3（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.11萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?上海冠松奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 時尚型典藏版 26.00萬 ↓3.90萬 22.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 時尚型典藏版 27.98萬 ↓4.20萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 ↓4.24萬 24.04萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 運動型典藏版 30.16萬 ↓4.52萬 25.64萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 ↓3.70萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時尚型 26.56萬 ↓3.98萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 28.56萬 ↓4.28萬 24.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 ↓4.33萬 24.54萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 30.87萬 ↓4.63萬 26.24萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 32.57萬 ↓4.89萬 27.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 34.07萬 ↓5.11萬 28.96萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車尺寸4481/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　奧迪Q3內(nèi)飾設(shè)計看上去比較運動，環(huán)抱式中控臺飾以飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@flierlee07說道：“整體舒適性還是可以的，座椅的軟硬適中，在開長途時不會感覺到疲憊以及腰疼，奧迪Q3在發(fā)動機(jī)噪音、胎噪與風(fēng)噪的抑制上，都達(dá)到了同級對手中較強(qiáng)的水平，但是它的減震做的不是很好，這一點就直接影響了舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@akinao說道：“方向盤很小，拿在手里感覺就像是在玩玩具車。我喜歡這樣的感覺，在轉(zhuǎn)彎的時候，變得很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@mb51711488說道：“比我以前的日產(chǎn)騏達(dá)好，貸款10萬，落地加上利息啥的大概27萬多一點，有沒有買貴，本來是去一家店先試駕了一個奧迪a3，開著感覺還好，就是有點小，然后又跟銷售說想試駕一下q3.那個銷售說前面還有10幾個人在等，感覺整個4s店都沒什么人，也不知道那小子是不是感覺我屌絲不是想買車的人，不給我試駕，需要下午或者明天才能試駕，然后我就去附近的另一家店試駕，那銷售小哥給我感覺挺好的，給我算了全款給分期，全款大概26萬，也不知道有沒有忽悠我哈哈，最終我辦了個分期壓力小點。沒錢了，要開始努力賺錢了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）