對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注朗動（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　朗動前臉呈現出簡約的設計風格，配合五邊形格柵，讓前臉造型比較簡練。

　　朗動車尾呈現出素雅的設計風格，搭配簡約的尾燈，觀感協(xié)調，符合大多數人的審美標準。

　　朗動內飾呈現出簡約的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　朗動配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，朗動配備了剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、藍牙/車載電話、定速巡航、倒車影像等配置，配置達到了同級別主流水準。朗動的內飾在設計上非常素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.8L?朗動?手動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46984560說道：“動力升擋的時候還是不會有很明顯的頓挫感的，帶是每次當降檔的時候就會有些頓挫感，如果是對于駕齡時間不長的新手來說的話這點微微的變化他們應該是感覺不到的。再跑高速的時候，起步到20公里的時候再去提速就會明顯地肉。但是上了3擋以后車速在40以上時候動力還是夠用的啊，并且這款車還有定速巡航，確實是一大神器。省油還省心?！?/p>

網友@秋冬季節(jié)說道：“車的話，方向盤我用起來沒有虛感，比較輕，好像是有電動助力裝置，剎車也比較輕都不重！自動擋，比較好開，也沒有那么的難操作！檔位鏈接也比較順暢！操作桿比較舒服！”

網友@脖上灼熱如深吻、說道：“家用 夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）