隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)如今大家對(duì)于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。如果你正在關(guān)注寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　寶馬1系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來比較時(shí)尚有活力，同時(shí)，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車車身尺寸4324/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾看起來頗具流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈整體走了新潮路線，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬1系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。來看一下后排，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 改款 118i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)車身好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@谷茗雪說道：“外觀絕對(duì)可以稱得上大氣，時(shí)尚而不失低調(diào)，不張揚(yáng)，個(gè)性十足”

網(wǎng)友@眼或心說道：“寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn)，自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………”

網(wǎng)友@細(xì)細(xì)雨說道：“個(gè)人認(rèn)為，08款1系是這幾代1系中最美的，當(dāng)然不排除情人眼里出西施這個(gè)因素，無論是整體的車身形態(tài)，還是車頭、車尾的設(shè)計(jì)，比起12款“三角眼”大燈以及現(xiàn)款“臃腫”的尾部，08款1系的長相相對(duì)更加均衡，最大的遺憾就是沒有“天使眼”?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）