隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天介紹的這款英菲尼迪QX60(進(jìn)口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為56.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，加上精美的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計十分豪華，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5T L4機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩是330?！っ?，電動機(jī)總功率20馬力，電動機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，英菲尼迪QX60的前臉比較豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。配置方面，英菲尼迪QX60標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、并線輔助、前排頭部氣囊、主動降噪、車載空氣凈化器等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

英菲尼迪QX60(進(jìn)口)?2018款 2.5T Hybrid 四驅(qū)全能版 國VI動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5T Hybrid 四驅(qū)全能版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sohu007說道：“開到運(yùn)動模式真的很猛 但是感覺怠速很低 eco 和標(biāo)準(zhǔn)模式感覺有點(diǎn)遲鈍”

網(wǎng)友@品自居說道：“2.5混動，不溫不火，但是對于如此大的車，還是很有勁的”

網(wǎng)友@sohu007說道：“方向盤輕，開起來舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）