2.0T?寶馬3系底盤好嗎?寶馬3系購車手冊
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外觀 | 2018款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2018款?寶馬3系動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價 | |
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細節(jié) | 2018款?寶馬3系細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價 | |
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一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地,否則就本末倒置了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬3系(詢底價|查參配)的實力如何。
寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為豪華。
寶馬3系車尾給人一種十分大氣的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,功能配置方面,寶馬3系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等配置。來到后排,寶馬3系后排空間不錯,實用性還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2.0T?寶馬3系底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 330Li M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@不會開的車說道:“車子操縱起來我覺得還是非常的簡單吧,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準,而且還很配合了,很多輔助的系統(tǒng)也是很好用,讓我駕駛起來也是更加的輕松?!?/p>
網(wǎng)友@xiaorang說道:“雖然車子的只是個低功率版本的,但是日常用車也沒覺得動力有什么不行的,加速感很好?!?/p>
網(wǎng)友@刻骨民心說道:“操控起來游刃有余,很舒服的感覺,開起來輕松無壓力,剎車很靈敏,非常的好控制?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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