2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智臻版?海馬S7底盤好嗎?海馬S7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?海馬S7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?海馬S7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?海馬S7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?海馬S7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?海馬S7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?海馬S7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?海馬S7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?海馬S7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?海馬S7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛海馬S7(詢底價(jià)|查參配)。
海馬S7前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
海馬S7車尾給人一種十分簡(jiǎn)明的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
海馬S7內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
海馬S7配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩180?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,海馬S7的車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。后排座椅方面,海馬S7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智臻版?海馬S7底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智臻版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@小毛驢大騾子說(shuō)道:“開起來(lái)一點(diǎn)也不顯得笨重,很靈巧”
網(wǎng)友@麥其家二少爺說(shuō)道:“起步較肉,其他還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@泡桐說(shuō)道:“我是特別追求動(dòng)力的人。特意等7500公里換完半合成機(jī)油后再來(lái)寫口碑。說(shuō)實(shí)話,真的蠻弱,也許海馬為了省油,給這臺(tái)2.0機(jī)器調(diào)校得真的太保守了,基本上相當(dāng)于是比較老的那種1.5升轎車的動(dòng)力水平。我在前公司經(jīng)常開上一代豐田RAV4的2.0 4AT,那車起步很輕快,80km/h之前都輕而易舉,100km/h到120km/h也輕描淡寫,S7高速上100升到120真是急死個(gè)人,這時(shí)油門踏板也是很沉,幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動(dòng)擋呢,S7還是手動(dòng)擋,兩者功率一樣,扭矩RAV4比S7只大了11牛米,我覺(jué)得也不至于有這么明顯的差別,雖然兩車價(jià)格差了好多萬(wàn),但都是很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)?。⊿7的發(fā)動(dòng)機(jī)原型其實(shí)就是老馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)),看來(lái)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校功力還是需要精進(jìn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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