對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款起亞K3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　起亞K3車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

　　起亞K3車尾看上去頗具素雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　起亞K3內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　起亞K3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ祝ば挪烤C合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，起亞K3的前臉設(shè)計(jì)走了素雅路線，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。后排座椅方面，起亞K3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

起亞K3?2020款 自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT智享互聯(lián)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huayunqc11說道：“1.5L你要是想有好的動(dòng)力感受，油門得踩得深一點(diǎn)，我覺得也要看自己的駕駛習(xí)慣，或許性格使然，我不太會(huì)深踩油門，這車平時(shí)慢悠悠的開其實(shí)挺好的，主要是我不太追求速度，保障安全還是放在第一位?！?/p>

網(wǎng)友@7UJUYJ說道：“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，應(yīng)該說經(jīng)濟(jì)實(shí)用，平順性還可以。只要你溫柔駕駛，各方面的表現(xiàn)還行。這款車雖然號(hào)稱運(yùn)動(dòng)型，但是動(dòng)力并不是非常強(qiáng)勁。如果正常駕駛，動(dòng)力完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@hcc114說道：“操控得心應(yīng)手 ，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）