【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)AION V（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？昆山周市埃安目前平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?昆山周市埃安全國(guó)

電話：4008190055-1308

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版 17.76萬(wàn) - 17.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬(wàn) - 18.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 三元鋰 18.76萬(wàn) - 18.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 行政版 磷酸鐵鋰 19.16萬(wàn) - 19.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 行政版 三元鋰 19.16萬(wàn) - 19.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 智享科技版 三元鋰 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版 19.96萬(wàn) - 19.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬(wàn) - 20.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰 20.96萬(wàn) - 20.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬(wàn) - 21.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 80 行政版 三元鋰 22.96萬(wàn) - 22.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬(wàn) - 23.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版 23.96萬(wàn) - 23.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 90 超長(zhǎng)續(xù)航版 三元鋰 24.96萬(wàn) - 24.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Plus 80 領(lǐng)袖版 三元鋰 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION V前臉顯得頗具年輕的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4650/1920/1720mm，軸距2830mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。此外，這款車(chē)酷炫的內(nèi)飾還采用飾條裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　AION V搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程500km。

AION V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@舉杯消愁愁更愁說(shuō)道：“在充一次電跑上一個(gè)星期幾乎沒(méi)有任何的問(wèn)題，車(chē)輛本身的電池容量還是挺大的，所以保證了足夠多的續(xù)航里程。”

網(wǎng)友@fhy217說(shuō)道：“對(duì)于AIONV來(lái)說(shuō)，滿意的地方還是挺多的，畢竟是經(jīng)過(guò)自己幾個(gè)月的挑選出來(lái)的車(chē)子。第一個(gè)就是外觀，顏值比較高，開(kāi)出去的話雖然比較小眾，但是還是特別拉風(fēng)的，經(jīng)常會(huì)引來(lái)別人的關(guān)注。第二個(gè)就是續(xù)航能力了，續(xù)航能力確實(shí)不錯(cuò)。第三個(gè)就是省錢(qián)，比起燃油車(chē)，每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)要少了大幾百?！?/p>

網(wǎng)友@fandahua說(shuō)道：“新能源的電動(dòng)車(chē)在動(dòng)力上簡(jiǎn)直超越同級(jí)別的燃油車(chē)太多了。動(dòng)力的輸出很迅速，特別是在起步的時(shí)候電機(jī)介入的很快，不會(huì)有燃油車(chē)的那種延遲感。速度起來(lái)之后的整體動(dòng)力表現(xiàn)也十分給力，平時(shí)各種超車(chē)也很輕松，不會(huì)有笨重感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）