天津市天津 寶馬X1新能源最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞
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寶馬X1新能源車頭給人一種十分犀利的感覺,格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì),加上飾條,提升了整車的檔次。
這款車車身長寬高4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
寶馬X1新能源內(nèi)飾整體走了青春路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),加上黑色飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩165?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110KM。
寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小曦Frankie說道:“外觀大氣、穩(wěn)重、時(shí)尚,不失大體又有運(yùn)動(dòng)的感覺,空間大,坐著很舒服,后備箱還是挺大的,旅游的時(shí)候行李、禮物隨便塞。內(nèi)飾簡潔大方,一目了然”
網(wǎng)友@匆忙間說道:“挺省油的,周末走的國道,高速,然后上下班單程幾公里公里,開的慢,綜合油耗7.0,還在不斷下降”
網(wǎng)友@張勝強(qiáng)說道:“動(dòng)力不錯(cuò),有小鋼炮的感覺。雖然1.5T的馬力和扭矩并不是很大,但有了電動(dòng)機(jī)的幫助,開起來還是有馬力強(qiáng)勁的感覺,加速性能良好。感覺同2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差不多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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