奔馳E級(jí)新能源?自動(dòng)版油耗怎么樣?奔馳E級(jí)新能源購車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)新能源前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的線條,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
該車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾造型看起來非常大氣,非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)新能源后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率122馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩440?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程120Km。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。奔馳E級(jí)新能源的車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級(jí)新能源?自動(dòng)版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@cuiyandong001說道:“性價(jià)比實(shí)在是太一般了,一輛奔馳的減配,讓他很想揍他一頓。但現(xiàn)在不買的話,奔馳 e可能會(huì)變成豎屏,我可受不了,現(xiàn)在的 c雖然比我以前的要大一些,但不管是外觀還是內(nèi)飾,都沒有我的好看。個(gè)人情感;”
網(wǎng)友@snail2000說道:“充電大約可以跑90公里。如果單獨(dú)使用需要約14個(gè);”
網(wǎng)友@g11185z說道:“這款車的油耗保持在百公里9個(gè)油左右,對(duì)于油耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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