【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪f3氣門調(diào)節(jié)的方法：1、逐缸調(diào)整法，首先將調(diào)整螺絲松開，用螺絲刀擰螺絲軸，確定好調(diào)整位置后，再擰緊螺絲，對進、排氣門間隙進行調(diào)整；2、兩次調(diào)整法，調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜。

　　調(diào)整時，先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將與氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插入所調(diào)氣門腳與搖臂之間的間隙中，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，并來回拉動塞尺，當感覺塞尺有輕微阻力時即可，擰緊鎖緊螺母后還要復(fù)查，如間隙有變化均需重新進行調(diào)整。氣門間隙調(diào)整的方法主要有兩種：

　　1、逐缸調(diào)整法：逐缸調(diào)整法只要求將所需調(diào)整的各缸搖轉(zhuǎn)到該缸壓縮行程上止點（此時進、排氣門完全處于關(guān)閉狀態(tài)）即可對該缸氣門間隙進行調(diào)整。這種方法要求找到各缸壓縮行程上止點，并記住各種車型發(fā)動機的作功次序（汽油機是點火次序，而柴油機為噴油次序）。

　　2、兩次調(diào)整法：兩次調(diào)整法就是把發(fā)動機上所有氣門分兩次調(diào)整完畢，此法操作簡單，工作效率高。氣缸數(shù)目再多也只需調(diào)整兩次就可以全屬部調(diào)完。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）