【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】polo車(chē)門(mén)鎖不了的原因：1、門(mén)鎖電機(jī)故障或者拉力不足；2、鎖止器腐蝕或者生銹；3、門(mén)鎖電機(jī)鎖扣位置不標(biāo)準(zhǔn)；4、下車(chē)時(shí)沒(méi)有關(guān)好門(mén)。

　　如果是用遙控鑰匙鎖門(mén)，很有可能是遙控鎖失靈或者車(chē)上遙控發(fā)射器的天線(xiàn)老化等因素導(dǎo)致遙控鑰匙不起作用，這時(shí)可以使用備用機(jī)械鑰匙進(jìn)行鎖止。還有一種情況就是汽車(chē)周邊存在較強(qiáng)磁場(chǎng)信號(hào)干擾，由于智能鑰匙采用低強(qiáng)度無(wú)線(xiàn)電波，所以在磁場(chǎng)干擾的情況下無(wú)法正常工作。

　　中控門(mén)鎖的無(wú)線(xiàn)遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)。遙控的基本原理：從車(chē)主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車(chē)天線(xiàn)接收該電波的信號(hào)，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁線(xiàn)圈）執(zhí)行啟、閉鎖的動(dòng)作?；竟δ埽?/p>

　　1、中央控制駕駛員鎖住身邊的車(chē)門(mén)時(shí)，其他車(chē)門(mén)也同時(shí)鎖住，駕駛員通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)車(chē)門(mén)，也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車(chē)門(mén)。

　　2、速度控制行車(chē)速度達(dá)到一定值時(shí)，各個(gè)車(chē)門(mén)能自行鎖定。

　　3、單獨(dú)控制除駕駛員身邊車(chē)門(mén)以外的其他車(chē)門(mén)，設(shè)置有單獨(dú)的彈簧鎖開(kāi)關(guān)，可獨(dú)立的控制一個(gè)車(chē)門(mén)的打開(kāi)和鎖住。

　　2002年大眾推出了第四代Polo，并與大眾旗下的西亞特Ibiza和斯柯達(dá)Fabia公用平臺(tái)。這款POLO順利引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)，在外觀(guān)上Polo四代顯得更為渾圓勻稱(chēng)，圓形的頭燈則又追溯回到Polo一代和二代車(chē)型，只不過(guò)2大2小的圓燈的布局與早先的Polo有所不同。

　　大眾公司在2003年推出了一款85馬力的1.4升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這種汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅大大降低了油耗，同時(shí)也大大提高了環(huán)保性能。在這代Polo身上，諸如ABS、助力轉(zhuǎn)向、前排雙安全氣囊等設(shè)備已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，并可選裝ESP、導(dǎo)航系統(tǒng)等，使小型轎車(chē)的舒適程度進(jìn)一步與中高檔車(chē)型接近。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）