【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪唐二代采用了韓國現(xiàn)代派沃泰的6速手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　這款車的變速箱是AT變速箱來的，唐這個變速箱是韓國人的at變速箱，以前起亞k5的2.0t用的，質(zhì)量穩(wěn)定性上過北美前三，魏用的是雙離合。唐這個變速箱主要缺點是費(fèi)油些，比vv6多1個多油耗。

　　變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動方向的裝置。用于汽車、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。

　　變速箱是變更傳動比和運(yùn)動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。主要功用是：在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變情況下，改變車輛的驅(qū)動力和行駛速度（換檔）；使車輛可以倒退行駛（換向）；發(fā)動機(jī)可以不熄火停車（空檔）。

　　根據(jù)傳動型式，齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式、組成式三種。雙軸式具有兩根主要軸（不包括倒檔軸），只經(jīng)過一對齒輪減速。三軸式具有三根主要軸（第一軸、中間軸、第二軸），要經(jīng)過兩對齒輪減速。組成式由兩個變速箱串聯(lián)或并聯(lián)組成，以便用較少的齒輪獲得較多的檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）