2011款 2.0L?歐藍(lán)德EX底盤(pán)高嗎?歐藍(lán)德EX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?歐藍(lán)德EX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?歐藍(lán)德EX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?歐藍(lán)德EX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?歐藍(lán)德EX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?歐藍(lán)德EX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?歐藍(lán)德EX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?歐藍(lán)德EX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?歐藍(lán)德EX配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是歐藍(lán)德EX(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
歐藍(lán)德EX車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
歐藍(lán)德EX車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
歐藍(lán)德EX內(nèi)飾造型看上去十分年輕,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
歐藍(lán)德EX配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩197?!っ住?/p>
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,歐藍(lán)德EX的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)很耐看。來(lái)到后排,歐藍(lán)德EX后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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