對(duì)于購買小型車的用戶來說，一般這類車就是作為日常代步的工具，或者是暫時(shí)過渡的的選擇，雖然對(duì)它們的要求不會(huì)太高，但是有些小型車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也是在同級(jí)別中可圈可點(diǎn)的，假如仔細(xì)挑選，還是能買到物美價(jià)廉的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.85萬元的車型，江淮iEV6E（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　江淮iEV6E前臉顯得非常簡約，配合多邊形格柵，看起來簡潔干凈。

　　這款車長寬高3630/1670/1475mm，軸距為2390mm，車側(cè)采用了素雅的線條，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為165/65 R14。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分素雅，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　江淮iEV6E后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。

　　江淮iEV6E搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率68馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩200牛·米，工信部純電續(xù)航里程255kM。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，江淮iEV6E的內(nèi)飾造型比較素雅，和該車定位相符合。江淮iEV6E的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型?江淮iEV6E油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb47573544說道：“看個(gè)人駕駛習(xí)慣而定，你踏板踩的深電耗自然高。不過我自己開L模式，可以跑300多。這車有制動(dòng)力回收系統(tǒng)。不開空調(diào)不上高速不滿載的情況下，E模式，300完全沒問題，路況好了些，320也可以，關(guān)鍵還看自己開的技巧，這里面有一些門道，首先就是不要風(fēng)琴腳，忽高忽低地踩油門，紅綠燈有個(gè)預(yù)判，不急剎車，穩(wěn)定住油門，續(xù)航絕對(duì)能比平時(shí)提高10?！?/p>

網(wǎng)友@mb47419778說道：“對(duì)于平時(shí)代步上下班來說這些配置比如倒車影像， 雷達(dá)，導(dǎo)航，多功能方向盤，完全夠用了，不要求多，不跑長途，市區(qū)純代步”

網(wǎng)友@mb47419783說道：“基本需求的配置夠用了，比如倒車影像，大屏，倒車?yán)走_(dá)這些，但有的還是有缺失，比如14寸輪轂太小了，沒有ESP這些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）