隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中大型車，凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾造型顯得較為豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，凱迪拉克XTS標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。凱迪拉克XTS的前臉設(shè)計(jì)很豪華，采用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 28T 豪華型?凱迪拉克XTS動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)蜻蜓L說道：“非常舒服，指哪打哪，方向輕的都感覺不到，沒有刻意的做成L版的，保持了原滋原味，半徑小，好像方向回饋在低速的時(shí)候回的差點(diǎn)事，還需要手帶一下。另外渦輪啟動(dòng)的時(shí)候好像車會(huì)輕微抖動(dòng)一下，不過不影響什么了，比起渦輪帶來的動(dòng)力，完全忽視?！?/p>

網(wǎng)友@gdscas說道：“動(dòng)力迅猛，操控而且得心應(yīng)手，開起來真的很好玩！也挺佩服XTS的底盤和懸掛調(diào)教支撐有力！”

網(wǎng)友@老土狗說道：“據(jù)說0-100是幾秒？不記得了，不過動(dòng)力真的很足，跑高速經(jīng)常不小心就超速了，還好有個(gè)定速裝置，要不分肯定不夠扣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）